די קאַסטינג אַלומינום אָפפערס עטלעכע אַדוואַנטידזשיז איבער אנדערע מעטאַל-פאָרמינג פּראַסעסאַז וואָס קען מאַכן עס די צונעמען ברירה צו מאַכן דיין אַלומינום פּאַרץ.
איינער פון די מערסט נאָוטווערדי איז די פיייקייט צו פּראָדוצירן זייער קאָמפּליצירט שאַפּעס וואָס ניט יקסטרוזשאַן אָדער מאַשינינג קענען יפעקטיוולי שאַפֿן. א שליימעסדיק בייַשפּיל פון דעם איז די פּראָדוקציע פון קאָמפּלעקס אָטאַמאָוטיוו טיילן, אַזאַ ווי טראַנסמיסיע און מאָטאָר בלאַקס. אנדערע פּראַסעסאַז קענען נישט קאַנסיסטאַנטלי דערגרייכן די קאַמפּלעקסיטי און ענג טאָלעראַנץ פארלאנגט פֿאַר די פּראָדוקטן.
נאָך אַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען די פיייקייט צו האָבן טעקסטשערד אָדער גלאַט סערפאַסיז און די קאַפּאַציטעט צו אַקאַמאַדייט ביידע גרויס און קליין טיילן.
עס איז נייטיק צו נעמען עטלעכע באַטראַכטונג ווען דיזיינינג די טייל צו זיין וואַרפן.
פירסטלי, די פורעם מוזן זיין דיזיינד צו באַזונדער און לאָזן די סאַלידאַפייד אַלומינום טייל צו קומען אויס. די שורה וואָס מאַרקס ווו די צוויי כאַווז פון די פורעם קומען באַזונדער איז ריפערד צו ווי אַ פּאַרטינג שורה, און איר האָבן צו באַטראַכטן עס אין די פרי סטאַגעס פון די פּלאַן.
אן אנדער וויכטיק באַטראַכטונג איז די אָרט פון ינדזשעקשאַן פונקטן. די שטאַרבן קענען זיין דיזיינד מיט עטלעכע ינדזשעקשאַן פונקטן אין קאַסעס ווען די מאָולטאַן מעטאַל וואָלט אַנדערש פאַרגליווערט איידער ריטשינג יעדער שפּרייַזן אין די שטאַרבן. דאָס קען אויך העלפֿן אויב קאַוויטיז זענען אַרייַנגערעכנט אין די פּלאַן; איר קענען אַרומרינגלען זיי מיט אַלומינום און נאָך האָבן די טייל אַוועק ווען די פורעם איז אפגעשיידט.
איר מוזן אויך באַטראַכטן די גרעב פון די טייל ס ווענט. עס זענען יוזשאַוואַלי קיין גיידליינז פֿאַר אַ מינימום וואַנט גרעב, דאַנק צו די לעצטע טעכנאָלאָגיע דיוועלאַפּמאַנץ, אָבער ווענט מיט קאָנסיסטענט גרעב איז אָפט בילכער.